Вход | Поставлять | Аккумуляторная система 12 или 24 В постоянного тока (переходное и обратное напряжение) |
Полярность | Отрицательное заземление (изолированный корпус) |
Потребляемая мощность | 50 мА продолжительный плюс ток исполнительного механизма |
Диапазон тока привода при 77°F (25°C) – (индуктивная нагрузка) | Мин.2,5 А; Макс. 10 Ампер непрерывный |
Сигнал датчика скорости | 0,5–120 В (среднеквадратичное значение) |
Релейные контакты переключателя скорости (НО и НЗ) | 10 Ампер |
Производительность | Изохронная работа/стабильность устойчивого состояния | ±0,25% или лучше |
Диапазон скоростей/регулятор | От 1K до 7,5K Гц непрерывно |
Дрейф скорости в зависимости от температуры | ±1% Макс. |
Регулировка холостого хода по часовой стрелке | 60% от заданной скорости |
Регулировка холостого хода против часовой стрелки | Менее 1200 Гц. |
Диапазон падения | регулирование 1-5% |
Свисающий прил. Макс. (КЛ перепрыгнул) | 400 Гц., ±75 Гц. За изменение 1,0 А |
Свисающий прил. Мин. (КЛ перепрыгнул) | 15Гц., ±6Гц. За изменение 1,0 А |
Диапазон регулировки скорости | ±200 Гц |
Дистанционный диапазон изменения скорости | 500 – 7,5 Гц. Или любая часть терминальной чувствительности. |
Чувствительность клеммы J | 100 Гц, ± 15 Гц / Вольт при импедансе 5,0 К |
Чувствительность клеммы L | 735 Гц, ±60 Гц/Вольт при импедансе 65 К |
Чувствительность терминала N | 148 Гц, ±10 Гц/Вольт при 1 Мег. Импеданс |
Чувствительность терминала P | Питание 10 В постоянного тока при токе 20 мА макс. |
Диапазон регулировки скорости | 1000-10000 Гц |
Относящийся к окружающей среде | Диапазон рабочих температур окружающей среды | От -40 до +180°F(-40°+85°C) |
Относительная влажность | До 95% |
Все виды отделки поверхности | Устойчивость к грибкам и коррозии |
Надежность | Вибрация | 1G @ 20–100 Гц. |
Тестирование | 100% функционально протестировано |
физический | Размеры | См. схему (РИСУНОК 1). |
Взвесить1 | 1,8 фунта (820 грамм) |
Монтаж | Любая позиция, желательно вертикальная |